Peugeot 1904
274ccm, Schnüffelventilmotor Batteriezündung, Keilriemenantrieb ohne Kupplung und Getriebe
Das Fahrzeug wurde komplett von uns restauriert.
Nachgefertigte Bauteile:
Vergaser, Ansaugtrackt, Schnüffelventil, Nockenwelle, Schlepphebel, Pleuel, Kurbel- und Hubzapfen, Lenker, Gebäckträger, Teile des Rahmens, Ölpumpe, Hinterradbremse, alle Teile wurden nach Originalmustern von uns Nachgefertigt.
Nocheinmal an dieser Stelle vielen Dank für die Leihgaben aus Holland.
Dauer der Restauration ca. 1,5 Jahre.
Auf diversen nationalen und internationalen Veranstaltungen ohne Ausfälle gefahren.
Laufleistung bis jetzt ca. 2000km.
Hecker H3 Peugeot 1904